Función de la bujía
La función principal de la bujía en un motor es permitir la explosión (de la que hemos hablado en los anteriores puntos), aumentar y repartir el calor que se produce dentro de los cilindros y llevarlo al sistema de refrigeración.
La vida útil de una bujía es simplemente un dato orientativo y puede oscilar entre los 12.000 a los 30.000 Km, incluso más. Se especifica por el fabricante, pero mantener la moto en buen estado puede alargarla por más tiempo.
Trata de mantener las bujías limpias con asiduidad, evitando que entre la suciedad en los cilindros. No apures el carburante y dejes el depósito en nivel de reserva con continuidad.
Si empiezas a presenciar que tu moto consume un mayor nivel de combustible, o notas una menor potencia, incluso que falla al arrancarla, puede ser que las bujías necesiten ser renovadas.
Debido a los procesos que debe soportar una bujía, este elemento debe cumplir una serie de propiedades como son: una alta resistencia a los esfuerzos tanto térmicos, como eléctricos y también mecánicos.
Tipos de bujías
Podemos encontrar diferentes clasificaciones para las bujías. Las principales son:
Tipos de bujías según el material del que están hechas: dentro de esta clasificación existen las bujías de platino y las de cobre. Las de platino tienen mejores valores de resistencia que las de cobre, sin embargo, las de cobre son más baratas y más comunes.
Tipos de bujías según sus valores de resistencia. Hay tres clases: de resistencia protegida, desnuda y antiparasitaria.
Tipos de bujías según el combustible: ya sea diésel o gas.
Tipos de bujías según las dimensiones del arco de corriente: y éstas pueden ser de dos tipos, de abertura grande y de abertura normal
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